История российского цирка

Филателист Антон Лунев представляет вашему вниманию обзор вышедшей недавно марки, посвященной 50-летию Большого Московского государственного цирка на проспекте Вернадского и предлагает совершить небольшой экскурс в историю российского цирка.

*  *  *

28 апреля Акционерное Общество «Марка» ввело в обращение почтовый блок, посвященный пятидесятилетию Большого Московского государственного цирка на проспекте Вернадского. Но начиналась вся эта история гораздо раньше, еще до революции, во времена царской России.

В те далекие времена в России, как и в Европе, все цирки представляли из себя передвижные труппы, которые колесили по стране и устраивали представления для состоятельной публики.

Однако, в середине XIX века, среди выдающихся цирковых артистов того времени, нашелся еще и хороший предприниматель, который придумал, а затем и создал, как бы мы сказали сегодня, новую «бизнес-модель» работы цирка. Этим человеком оказался Альберт Саламонский.

Альберт Саламонский, 1913 год

По его заказу, контора купца Данилова в 1880 году построила здание цирка, которое сегодня является зданием цирка на Цветном бульваре. Но вернемся к новаторскому подходу в цирке Саламонского.

Открытка цирк Саламонского, 1901 год

Если посмотреть на план зала, то можно увидеть три категории мест для зрителей. Партер с отдельными креслами для состоятельной публики, далее ряды скамеек для небогатых горожан, и стоячие места на галерке для бедноты. Так же строилось и представление, и подбиралась труппа на сезон – для всех категорий зрителей.

Кроме того Альберт Соломонский является родоначальником особых, детских представлений. Стоит заметить, что дела у Саламонского шли блестяще и к концу века он имел цирки своей постройки в Москве, Риге, Дуббельне, Берлине и Одессе.

Афиша цирка Саламонского

Все изменила революция, и хотя в 1919 году своим Декретом Ленин и национализировал цирк, а цирк на Цветном стал первым государственным цирком, в полную силу заработать он смог лишь в 1929 году, когда удалось прекратить попытки революционной советизации репертуара.

Зритель стал возвращаться в цирк.

Шло время. Москва строилась и молодела, росла популярность и востребованность цирка. Ребром встал вопрос о строительстве еще одного, большого цирка. Местом для строительства были выбраны Ленинские горы, проспект Вернадского. Был разработан проект и план строительства.

Работы по строительству начались в 1964 году и должны были быть завершены уже в 1967-ом, однако завершение работ состоялось только в 1971 году, из-за сложности производства панелей кровли купола цирка.

Проект цирка

Открытие нового Большого московского государственного цирка состоялось 30 апреля 1971 года.

Цирк стал самым большим и технологичным в Европе. Зрительный зал рассчитан на три тысячи четыреста мест, сменная арена позволяет совмещать в одном представлении, как традиционные цирковые номера, так и номера на воде.

С 2015 по 2017 года в цирке была проведена большая реконструкция.

Ремонт

Руководят сегодня этим цирком народные артисты России братья Эдгард и Аскольд Запашные.

Братья Запашные

В программе цирка, наряду с многолетними традиционными номерами, соседствуют и современные, высоко технологичные, включая самый опасный номер в мире «КОЛЕСО СМЕРТИ», который просто невозможно выполнять со страховкой.

«Колесо смерти»

В заключение своего рассказа проведу небольшой экскурс в филателистическую историю.

Цирковые династии

В Советском Союзе выпускались почтовые марки к сорока- и шестидесятилетию Советского цирка, кроме того, был выпущен блок, посвященный старому цирку на Цветном бульваре, а кроме того серия почтовых марок, посвященная великим советским цирковым династиям и артистам.

Кроме того, были выпущены маркированные конверты, посвященные как новому цирку, так и старому до и после реконструкции и перестройки.

Ну а выпуск почтового блока, посвященного 50-летию Большого московского государственного цирка на проспекте Вернадского, сопровождался выходом Конверта Первого Дня и специального почтового штемпеля.

Антон Лунев

«Новости мира коллекций»

PS Вы можете сделать свой обзор любой марки и прислать нам для публикации